Mafra terá um dos eletropostos anunciados pela Celesc e Governo do Estado
Expectativa é que o eletroposto entre em funcionamento ainda em 2024.
Mafra é um dos 35 municípios que receberão os eletropostos anunciados pelo Governo do Estado e a Celesc, no início desta semana.
O projeto de expansão do Corredor Elétrico Catarinense tem a meta de atingir 100 cidades em 2025 com eletropostos e deixar todas as regiões do Estado com infraestrutura confiável para circulação de veículos elétricos e híbridos.
“Temos caminhado juntos em direção a um estado mais sustentável. Essa nova fase do Corredor Elétrico Catarinense é reflexo desse esforço coletivo. Estou confiante de que sua expansão irá impulsionar ainda mais a circulação de veículos elétricos em Santa Catarina, promovendo um desenvolvimento econômico que respeita o nosso meio ambiente e a nossa qualidade de vida”, ressaltou o governador Jorginho Mello.
Segundo o Governo, para alcançar 100 municípios ao longo de 2025, investimento será de mais de R$ 5 milhões para a instalação de novas unidades de recarga. Atualmente, a Celesc conta com 35 eletropostos em trajetos que cruzam Santa Catarina de Norte a Sul e de Leste a Oeste, formando uma das maiores malhas viárias com eletropostos do país.
O próximo passo é o lançamento de uma chamada pública, que deve ocorrer nos primeiros dias de dezembro e que irá buscar parceiros que farão a cessão dos locais que receberão os novos eletropostos.
Eletroposto em Mafra
Em Mafra, o eletroposto está sendo construído em parceria com a Rede M7, na avenida Presidente Nereu Ramos, 1170, próximo à UNC.
Segundo a Celesc, a previsão de funcionamento depende da empresa Nansen, responsável pela instalação do equipamento de 23kW, mas a expectativa é que inicie ainda em 2024. De acordo com a Celesc, o eletroposto estará disponível 24 horas.
Pioneirismo
Desde 2015, a Celesc tem sido pioneira para fomentar o mercado de veículos elétricos a partir da criação da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em Santa Catarina.
Desenvolvido em parceria com a Fundação CERTI, o projeto parte de uma iniciativa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P&DI), da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL).
Contudo, os eletropostos que forem instalados a partir do ano que vem deixam de integrar o Programa de P&DI para fazer parte do plano de negócios da Companhia.
